Tarlós István főpolgármester a lapnak azt mondta: ha a BKV nem kapja meg a pénzt, emellett nem fizeti vissza a jövő héten lejáró hitelét, könnyen lehet, hogy novemberben nem futnak ki a villamosok a kocsiszínekből.

A lap szerint ezzel azonban még nincs vége a problémáknak: még idén 7,4, jövő januárban pedig csaknem 9 milliárd forint hitelt kell visszafizetnie a BKV-nak. Ezen felül jövőre összesen 58 milliárd forint hitel visszafizetése és törlesztése esedékes, minderre azonban nincs fedezet. Tarlós István a lapnak azt mondta, ezeket a problémákat már tavaly ősszel jelezte a kormánynak. Állami segítség nélkül a BKV anyagi ellehetetlenülése gyorsan bekövetkezhet. Tarlós István szerint a fenntartási költségek csökkenthetők lennének a járműpark cseréjével. A főváros a több évtizedes HÉV-kocsik, villamosok és trolik helyett uniós pénzből venne új szerelvényeket. A 118 milliárd forint értékű beszerzés azonban a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vétója miatt, úgy tűnik meghiúsul. Nem alakul jól a 4-es metró beruházásának ügye sem. Mivel a közlekedési hatóság még mindig nem engedélyezte az Alstom kocsik forgalomba állítását, tovább csúszik az új vonal beindítása.

OrientPress Hírügynökség